Messerschmitt Me 109 C und D: Entwurf eines Flugzeug-Handbuches von 1938 mit 418 Seiten – Seltene Original-Werkschrift & Technische Dokumentation

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Messerschmitt Me 109 C und D: Entwurf eines Flugzeug-Handbuches von 1938 mit 418 Seiten – Seltene Original-Werkschrift & Technische Dokumentation

by Historische Sammlungen

Messerschmitt Me 109 C und D – Flugzeug-Handbuch (Entwurf 1938)

Messerschmitt Me 109 C & D – Entwurf eines Flugzeug-Handbuches von 1938 (418 Seiten)

Tauche ein in die Frühgeschichte des legendärsten deutschen Jagdflugzeugs des Zweiten Weltkriegs. Dieser seltene, 418 Seiten umfassende Original-Entwurf eines Flugzeug-Handbuches aus dem Jahr 1938 dokumentiert die wegweisenden Vorkriegs-Baureihen Messerschmitt Me 109 C („Clara“) und Me 109 D („Dora“). Das Werk bietet eine außergewöhnlich tiefgehende Gesamtdarstellung der Konstruktion, noch bevor die späteren Großserien (E- und G-Reihe) erschienen. Mit Hunderten präzisen Werkszeichnungen, Schnittbildern, Verkabelungs- und Rohrleitungsplänen sowie exakten Bedienungs- und Wartungsvorschriften ist dieses Handbuch ein unverzichtbares Zeitdokument deutscher Luftfahrtgeschichte.

Inhalt:

Zelle, Tragflächen & Rumpfaufbau

Detaillierte Einblicke in die revolutionäre Ganzmetall-Leichtbauweise von Willy Messerschmitt:

  • Aufbau des spindelförmigen Schalenrumpfes mit Quer- und Längsversteifungen
  • Konstruktion der freitragenden Tragflächen inklusive der automatischen Vorflügel (Handley-Page-System)
  • Spalt- und Landeklappen, Querrudersteuerung sowie Flettner-Hilfsruder
  • Cockpit-Layout von 1938: Instrumententafeln, Sitzanordnung, Abwurf-Kabinenhaube und Sauerstoffanlage

Triebwerksanlage & Einspritzsystem (Jumo 210)

Vollständige technische Beschreibung der frühen Jumo-Zwölfzylindermotoren:

  • Einbau und Funktionsweise der flüssigkeitsgekühlten V12-Motoren Junkers Jumo 210 D und Jumo 210 G
  • Die innovative Benzindirekteinspritzung der C-Baureihe im Vergleich zur Vergasertechnik
  • Kühlstoff- und Schmierstoffkreisläufe, Ausgleichsbehälter, Ölkühler und Leitungsführung
  • Verstell- und Starrluftschrauben, Laderantrieb und Triebwerksbediengestänge

Fahrwerk, Hydraulik & Steuerwerk

Mechanik und Bedienung des charakteristischen Schmalspurfahrwerks:

  • Hydraulisches Einziehfahrwerk: Zylinder, Verriegelung, Leitungswege und Notausfahrvorrichtung
  • Fahrwerks-Positionsanzeiger im Cockpit und mechanische Verriegelungsanzeigen
  • Gefedertes Spornrad und Spornrad-Arretierung für Start und Landung
  • Führung der Steuerseile, Stoßstangen und Hebelwerke für Höhen-, Seiten- und Querruder

Bordwaffen & Schießausrüstung

Dokumentation der frühen Bewaffnungskonfigurationen der Jäger:

  • Einbau der synchronisierten Rumpfwaffen (zwei 7,92-mm-MG 17 über dem Motor)
  • Die zusätzlichen Flächen-Maschinengewehre (MG 17 in den Tragflächenwurzeln der C-Reihe)
  • Munitionszuführung, Gurtkästen, Hülsenauswurfschächte und Pressluft-Durchladeanlagen
  • Montage und Justierung der Reflexvisiere (Revi)

Warum dieses digitale Buch?

  • Extrem seltene Vorkriegsquelle: Umfassender 418-Seiten-Entwurf direkt aus dem Entwicklungsjahr 1938 – weit seltener als Handbücher der späteren E-, F- oder G-Serien.
  • Enorme Detailtiefe: Reich illustriert mit präzisen Explosionszeichnungen, Schnittdarstellungen und technischen Funktionsschemata.
  • Perfekt für Enthusiasten: Unverzichtbare Referenz für Luftfahrthistoriker, Scale-Modellbauer, Restauratoren historischer Flugzeuge und Flugsimulator-Fans.

Dieses digitale Buch ist ein faszinierendes technisches Nachschlagewerk für jeden, der die Wurzeln und die Ingenieurskunst hinter der berühmten Messerschmitt-Jägerfamilie im Detail studieren möchte. Sichere dir jetzt dieses historische Originaldokument und erweitere dein Archiv um eine echte Rarität!

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